国家统计局6月3日发布的报告显示，今年一季度，汽车制造业销售收入超过纺织业和电气机械及器材制造业，位居通信设备、计算机及其他电子设备制造业、电力行业、黑色冶金行业和化工行业之后，首次成为我国工业第五大支柱产业。
报告显示，2002年我国正式加入世贸组织以后，我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。今年以来，汽车生产继续大幅提 速，汽车产业对经济增长的贡献明显提高。今年一季度，汽车制造业销售收入占工业的比重提高到6.2%。2001年至今年一季度，汽车制造业利润总额占工业 的比重迅速上升到5.7%、7.8%和10.3%。汽车制造业税收总额占工业的比重税金也由1990年的1.1%提高到今年一季度的6.4%。今年一季 度，汽车制造业利润总额一举超过电力和通信设备、计算机及其他电子设备制造业，在石油和天然气开采业之后，首次位居行业第二位。从行业位次来看，今年一季 度，汽车制造业首次成为我国工业第五大支柱产业。
报告还显示出汽车产业国际化特征日益明显。一是国内汽车市场的国际化。二是汽车产业的国际化。表现在我国加入世贸组织后，当前世界上以“6＋3”为主 要格局的汽车跨国公司都以直接或间接的方式进入我国汽车产业。截至2002年末，以实收资本计算，汽车工业中外资所占比重为24.4%，高于全部工业 22.1%的比重。特别是在轿车制造业中，外资所占比重高达33.7%。据测算，通过利用外资，我国汽车工业的技术水平从20世纪70年代一下跨入90年 代初期的水平。三是我国汽车产业在世界上的位次迅速提高。预计今年我国汽车产量将超过法国，从而在美国、日本、德国之后成为世界上第四大汽车生产国。