铁路等基建的兴起给破碎机行业带来了历史性的机遇，背景：今年地铁的铺建工程、以及铁路建设的开展工作，为破碎机行业注入了新鲜的血液。目前有消息称，铁路投资的相关文件近期就有望获得批准，而这个项目的启动，不仅破碎机行业会获益，其它相关产业链也将得到很好的发展。
2013年对于破碎机行业来说，也是至关重要的一年，地铁、铁路一些基础建设都是在“十二五”规划中需要大力投资的一个年头。但但2013年铁路建设建成的通车里程就会达到六千公里，这一年也是打通著名的四横四纵的关键性一年，届时还会有很多重点线路完成通车。所以2013下半年的铁路建设更是值得我们矿山机械企业期待，对于破碎机企业而言，也是如沐春风。
关于地铁的投资兴建，在未来的五年里，有九座城市要告别无地铁史。与此同时，在第五届投资北京洽谈会上，北京市发改委表示，北京市将大力推动基础设施领域的建设，包括地铁14号线、以及交通枢纽等一百二十六个试点项目。这些项目的总投资高达三千三百八十亿元，所以基础建设试点项目的进行，都需要大量的砂石料，而破碎机是制造砂石料的关键性设备，这无疑为破碎机市场提供了一场新的盛宴。
在如此内因、外因的综合作用下，企业对破碎市场的增长很是看好，但是从企业自身的发展形势来看，我们还需要理性看待行业市场的发展规律，不但要看到好的机遇，也要看到它为我们所带来的挑战。虽然说铁路、地铁的兴建不仅给破碎机带来了历史性的机遇，从另一方面来看，破碎机企业的创新、实现突破性发展是当前比较紧急的任务。
铁路等基建的兴起给破碎机行业带来了历史性的机遇，背景：今年地铁的铺建工程、以及铁路建设的开展工作，为破碎机行业注入了新鲜的血液。目前有消息称，铁路投资的相关文件近期就有望获得批准，而这个项目的启动，不仅破碎机行业会获益，其它相关产业链也将得到很好的发展。
2013年对于破碎机行业来说，也是至关重要的一年，地铁、铁路一些基础建设都是在“十二五”规划中需要大力投资的一个年头。但但2013年铁路建设建成的通车里程就会达到六千公里，这一年也是打通著名的四横四纵的关键性一年，届时还会有很多重点线路完成通车。所以2013下半年的铁路建设更是值得我们矿山机械企业期待，对于破碎机企业而言，也是如沐春风。
关于地铁的投资兴建，在未来的五年里，有九座城市要告别无地铁史。与此同时，在第五届投资北京洽谈会上，北京市发改委表示，北京市将大力推动基础设施领域的建设，包括地铁14号线、以及交通枢纽等一百二十六个试点项目。这些项目的总投资高达三千三百八十亿元，所以基础建设试点项目的进行，都需要大量的砂石料，而破碎机是制造砂石料的关键性设备，这无疑为破碎机市场提供了一场新的盛宴。
在如此内因、外因的综合作用下，企业对破碎市场的增长很是看好，但是从企业自身的发展形势来看，我们还需要理性看待行业市场的发展规律，不但要看到好的机遇，也要看到它为我们所带来的挑战。虽然说铁路、地铁的兴建不仅给破碎机带来了历史性的机遇，从另一方面来看，破碎机企业的创新、实现突破性发展是当前比较紧急的任务。